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鲁教版高中地理第四单元人类活动的地域联系第三节交通与通信发展带来的变化优化练习

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高中地理审核员

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                   第三节 交通与通信发展带来的变化

                                  [课时作业]
一、选择题
     交通和通信的发展极大地促进了全球化的进程。据此回答                        1~2 题。
1.交通和通信是联系________的纽带和桥梁(  )
①生产和消费 ②工业与农业 ③城市与乡村 ④地区与地区
A.①③④                              B.①②③
C.①②③④                             D.②③④
2.下列产物和技能中,能为“地球村”村民之间提供快捷信息交流的是(  )
①手机短信 ②电子邮件 ③视频聊天 ④移动电话
A.①②③                              B.①③④
C.①②④                              D.①②③④
解析:第    1 题,交通和通信事业是联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁,是
地区与地区、国家与国家之间的联系纽带。第                    2 题,当今社会,移动电话和计算机网络等
先进通信手段广泛应用,使人际交往变得更加快捷。
答案:1.C 2.D
     下图是我国某小城市地域形态变化示意图。读图,回答                       3~4 题。


3.2016 年与   1948 年该城市地域形态明显不同,其最主要的影响因素是(  )
A.政治                               B.地形
C.河流                               D.交通
4.目前,该城市交通拥堵现象较突出,正确的解决措施有(  )
①修建卫星城镇 ②修建环城公路 ③将铁路、国道公路迁往城郊 ④疏散城市居民,减
少城区人口
A.①②                               B.②③
C.③④                               D.①④
解析:第    3 题,1948  年该城市的城区呈带状沿河流分布;2016                年城区除了沿河流分布外,
还沿铁路、公路分布,说明交通运输的发展对城市地域形态产生了明显的影响。第                                   4 题,
铁路、公路穿越城区是交通拥堵现象产生的主要原因,因此,修建环城公路和将铁路、国
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道公路迁往城郊是解决城区交通拥堵问题的正确措施。
答案:3.D 4.B
     读我国北方某城市空间结构示意图,回答                 5~6 题。
5.影响此城市大型批发市场布局的主导因素是(  )
A.市场最优
B.交通最优
C.服务最优
D.环境最优
6.今后,该城市空间形态的发展方向可能是(  )
A.沿河流                              B.沿湖泊
C.沿交通干道                            D.靠近批发市场
解析:第    5 题,图中大型批发市场位于城区外缘,沿主要交通线分布,遵循交通最优原则。
第  6 题,今后该城市的城区可能沿主要交通线伸展。
答案:5.B 6.C
     下图为某区域商业网点分布示意图。读图,完成                    7~8 题。


7.若图中线段表示河流,则最有可能是支流的是(  )
A.甲—乙                              B.乙—丙
C.乙—丁                              D.甲—乙—丙
8.若图中线段表示公路,则该区域商业中心最可能出现在(  )
A.甲地                               B.乙地   
C.丙地                               D.丁地
解析:第    7 题,支流水运条件差,商业网点密度小,故选                   A 项。第   8 题,若图中线段表示
公路,则乙处为交通路口,交通便利,最有利于商业中心的形成和发展。
答案:7.A 8.B
     读下列两幅图,完成         9~10 题。
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9.两图所显示的含义有(  )
①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系
②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关,也存在正相关关系 ③道路交叉口对零售
商业的吸引力小于公交站点 ④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点
A.①②                               B.③④   
C.①③                               D.②④
10.如上图所示,影响零售商业布局的主导因素是(  )
A.交通、市场                            B.行人、营业面积
C.营业面积、人口、密度                       D.人口密度、交通
解析:第    9 题,根据图     1,可判断②正确,根据图           2,可判断④正确。第         10 题,根据两图
判断,交通条件、市场条件是影响零售商业布局的主导因素。
答案:9.D 10.A
     读古荆州部分地区示意图,完成             11~12  题。


11.图乙中村落从形状上看,属于(  )
A.块状村落                             B.带状村落
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C.星状村落                             D.扇形村落
12.图乙中村落所在地的地形最可能是(  )
A.平原                               B.高原
C.丘陵、山地                            D.盆地
解析:第    11 题,读图可知,该村落沿河分布,呈带状。第                   12 题,此地为我国南方某地,
结合上题的结论,此地应是我国南方低山丘陵区。
答案:11.B 12.C
二、非选择题
13.读图,完成下列各题。
(1)根据图中等高线分布特点,可知该地区地形基本形态明显分
为____和____两大类。
(2)仅就影响聚落分布的自然因素而言,图中居民点分布有哪些
特点?
(3)图中  A 处为当地商业中心。就影响商业中心区位的主要因素
看,该地成为当地商业中心的条件是_____。
解析:本题以等高线为切入点考查聚落的分布及商业中心的布局,
解题关键是分析图。由图中可看出,该地区以                    200 米等高线为界,明显的分为山区和平原
两部分,图中居民点主要分布在平原地区并沿河分布,这里不仅地势平坦,而且交通便利。

答案:(1)山区 平原
(2)分布在平原上;多沿河分布。
(3)地势平坦,交通便利,人口稠密
14.读图,完成下列各题。


(1)城市  A 与 B 相比,形成较早的是_____________________________________,
理由是________________________________________________;
城市   B 与 C 相比,形成较早的是________________________________________,
理由是______________________________________________。
(2)C 城市中的商业区的区位优势有哪些?
(3)在  C 城市的①②③④四处,布局工业区最合理的是________处,原因是什么?
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解析:第(1)题,影响图中城市的主导因素是交通,而铁路的出现要晚于水运。第(2)题,
在  C 城市的放大图中,最主要的商业区位于多条道路交会的市中心,交通便利,消费人口
多。第(3)题,相对其他三处,图中③位于城市盛行风的下风向、河流下游的郊外,对城区
污染小;有公路、铁路经过,靠近河流,交通最为便利,最适合布局工业区。
答案:(1)B 位于两河交汇处,有三个方向上的水运优势,交通便利 B 铁路交通的建设
晚于水运
(2)位于市中心,有多条道路交会,交通便利,能够接近最大的消费人群。
(3)③ 位于城市盛行风的下风向、河流下游,对城区污染小;有公路、铁路经过,靠近河
流,交通便利。
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