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鲁教版高中地理第四单元人类活动的地域联系第二节交通运输布局优化练习

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高中地理审核员

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                          第二节 交通运输布局

                                  [课时作业]
一、选择题
     “要致富,先修路”、“汽笛一响,黄金万两”无不说明交通建设,特别是铁路建设
的重要作用。据此回答          1~2 题。
1.古人曾有“蜀道难,难于上青天”之说,影响蜀道建设的最大限制因素是(  )
A.地形条件                             B.气候条件
C.经济因素                             D.社会因素
2.在西部大开发中,铁路等基础建设必须先行,这主要是因为铁路建设(  )
A.投资规模巨大,建设周期较长,且带动作用大
B.提供就业机会,提高人均收入
C.加快商品流通,促进共同发展
D.投资回报较高,实现持续发展
解析:第    1 题,“蜀道难,难于上青天”,主要是因为四川周围多高大山地,影响了交通
线的建设。第      2 题,西部大开发中铁路建设能加快商品流通,促进共同发展。
答案:1.A 2.C
     下图为塔里木盆地图,在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇,绿
洲就在冲积扇的中下部。这些地区人口集中,农牧业较为发达,交通便捷。据此回答                                    3~
4 题。


3.塔里木盆地交通线从整体看呈(  )
A.网状分布                             B.“之”字形分布
C.线状分布                             D.环状分布
4.影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是(  )
A.地形                               B.气候
C.水源                               D.土壤
解析:第    3 题,读图即可解答。第          4 题,塔里木盆地地处我国西北内陆,属温带大陆性气
候,全年降水稀少,人口与城市主要集中在沙漠边缘水源相对充足的绿洲地区。
答案:3.D 4.C
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     每年的   9 月 22 日为“世界无车日”。近年来,许多城市都采取了相应措施,以达到
节约能源、控制环境污染的目的。读下列图表,回答                      5~6  题。


                              四城市出行方式比较
     不同交通方式能耗比较表
                         交通方式        能耗(MJ/人·km)
                          小汽车           3.2~4.7
                          摩托车           1.8~2.8
                          公交车           0.3~1.4
                         有轨电车           0.17~0.8
                         轨道列车          0.05~0.11
5.四城市中,交通能耗最低的是(  )
A.伦敦                               B.香港
C.东京                               D.上海
6.为了节能减排,上海在发展城市交通方面应采取的措施是(  )
①发展轨道交通 ②减少汽车产量 ③优先发展城市公共交通 ④以自行车或步行替代机
动车
A.①②                               B.①③
C.②④                               D.③④
解析:第    5 题,本题考查从地理图表中获取地理信息的能力。东京轨道交通所占的比重最
大,而表中轨道交通能耗最低,所以东京的交通能耗最低。第                          6 题,本题考查解决城市交
通问题的措施。上海市小汽车所占比重较大,同时小汽车的能耗较大,从节能减排的角度
考虑,上海市应大力发展轨道交通和城市公共交通。
答案:5.C 6.B
     读成兰铁路示意图,回答          7~8  题。


7.成兰铁路修建过程中遇到的自然障碍主要有(  )
                 中国现代教育网      www.30edu.com  全国最大教师交流平台

①泥石流 ②火山 ③喀斯特地貌 ④滑坡
A.①②                               B.①④
C.②③                               D.③④
8.修建成兰铁路的重要意义有(  )
①带动沿线地区经济发展 ②促进沿线地区资源开发
③促进西南地区和西北地区的经济联系和文化交往 ④改善沿线地区投资环境,带动相关
产业发展,增加就业机会
A.①②                               B.③④
C.①②③                              D.①②③④
解析:第    7 题,成兰铁路沿途所经地区降水丰富,地形复杂,多山地,易发生滑坡、泥石
流等地质灾害。第        8 题,成兰铁路的建设可以带动沿线地区经济发展;促进沿线地区资源
开发;促进西南地区和西北地区的经济联系和文化交往;改善沿线地区投资环境,带动相
关产业发展,增加就业机会。
答案:7.B 8.D
9.香港机场原位于城区,建筑物高大,被飞行员称为世界上最难起降的机场之一。后选址
建设了新机场(如图),图中标注“新机场”的文字附近的方框是飞机起降的跑道。下列关
于新机场的说法,正确的是(  )


A.机场建在人工岛上,节约用地
B.从跑道延伸方向看,该地常吹东南风或西北风
C.这样布置跑道的最大好处是减少噪音污染
D.位于市区,交通便利,条件优越
解析:香港土地资源奇缺,而飞机场占地面积广,填海造陆建机场可以节约土地、降低成
本;飞机一般逆风起降,所以从跑道延伸方向看,该地常吹东北—西南风。
答案:A
     近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。据此
完成   10~12 题。
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10.连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行(  )
A.旅游大客车                            B.公交大客车
C.集装箱卡车                            D.水产冷藏车
11.杭州湾跨海大桥采用          S 型设计,使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要
考虑的因素是(  )
A.海啸                               B.赤潮
C.潮汐                               D.寒潮
12.苏通大桥是目前已建成的最接近入海口的长江大桥,它创造了“最深桥梁桩基础”、
“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于(  )
A.提高南北陆路运量
B.确保“黄金水道”的通航能力
C.稳定河口水文特征
D.抵御台风侵袭
解析:第    10 题,由题目所给信息可知,东海大桥由上海南汇通往洋山深水港,而洋山深水
港主要进行集装箱运输,因此东海大桥主要通行集装箱卡车。第                           11 题,钱塘江潮水汹涌,
桥梁与航道水流保持垂直,可以减少潮水对桥梁的作用,确保大桥安全。第                                12 题,从题目
所给四项世界纪录看出,苏通大桥的设计主要考虑坚固性和安全性,D                             项正确。
答案:10.C 11.C 12.D
二、非选择题
13.读图,回答下列各题。


(1)某海港城市要建一港口,有            A、B、C、D、E    五种港区方案,从港口建设的影响因素考虑:
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①若选择    A、E  方案,其有利的条件是什么?不利因素是什么?
②可否选择     B 方案?理由是什么?
③C、D  相比较而言,选择____方案较合理,原因是什么?
(2)若准备建一飞机场,在①与②两地中确定了①处,原因是(双选)(  )
A.①处离城区较远                          B.②处降水较多
C.①处坡度适当                           D.②处地形不够开阔
解析:掌握各知识点之间的内在递推关系是解决该题的关键,具体分析如下:


答案:(1)①可以以大城市为依托,充分发挥其人、财、物的优势。无船舶停靠的港湾。
②不可。海水太浅,不利于航行和停泊。
③D D  处水深,且岸边平坦开阔,具备良好地航行、停泊和筑港等自然条件;而                               C 海域岸
边无开阔的地面,筑港条件较差。

(2)CD
14.图示为某地局部不完整信息的假想图,B                  地区资源丰富。读图,回答下列各题。


(1)拟在  A、B  两地之间兴建交通线路,请在图中画出你认为合理的线路,并说明理由。
(2)若  A 为港口,简述在      A、B 两地之间兴建交通线路对           A、B  两地及其交通沿线地区的意义。

(3)根据图中信息,请选择一个你认为比                A 城条件更具优势的地点作为港口,用“△”标在
图中,并说明理由。
解析:第(1)题,社会经济条件是建设交通线路的决定性因素,但交通线路的具体路线需要
考虑当地的自然条件,特别是地形地质条件。第(2)题,交通线路把资源丰富的                                B 地和具有
港口优势的     A 地联系起来,有助于实现双赢。第(3)题,从建港条件角度思考,具有一定的
开放性。
答案:(1)见下图(按照甲或乙线路画均正确)
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甲线路:连接居民点,地势较为平缓,减小工程量。
乙线路:避开不利地形,线路短,减小工程量。
(2)对  A 地:①扩大了     A 港口的经济腹地(扩大了         A 港口的市场);②增加了资源的供应。对
B 地:①加快     B 地区资源的开发,使资源优势变为经济优势;②带动相关产业发展,增加
就业机会;③加强        B 地区与外界的联系,加强交流与合作。对沿线地区:带动沿线地区的
经济发展。
(3)见图中   M 点。①离    C 城更近;②陆域较为广阔,地处大的海湾,风浪较小,停泊条件较
好。
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